SASACの指導の下、中国成通は、中国成通の物流部門の旧会社と旧中国鉄道資材集団公司から構成される中国物流グループの設立を主導的に進めてきた。中国成通が中国物流集団の大株主となる。

中国成通がニュータイムズ証券の株式の9824%を取得。

中国成通は中国構造改革基金第二期有限公司の設立を開始

中国成通は重要株主として中国電気機器集団有限公司の設立に参加しました。

中国成通は重要株主として、安鉄グループの株式多様化改革と安鉄グループによるベン・ギャング・グループ・コーポレーションの合併と再編に参加した。

中国成通の子会社である成通国和資産管理有限公司が設立されました。

中国成通の信託を受けて中国鉄道材料有限公司が深セン証券取引所に上場しました。

中国国有企業混合所有改革基金が設立されました。

チャイナチェントンは重要株主として、チャイナグリーン開発グループの再構築に積極的に関与しました。

中国成通が国家石油天然ガス管網集団有限公司の重要株主となる

天津立神電池有限公司の中国成通への株式譲渡が完了しました。

3 つのファンド会社が中央国有企業構造改革 ETF 商品の発行を承認され、資金調達活動を正常に完了しました。

朱碧欣は、国有資産監督管理委員会によって中国共産党委員会書記および中国成通控股集団有限公司の会長に任命された。李宏峰氏は、中国成通控股集団有限公司の取締役兼CPC委員会副書記に任命され、グループのゼネラルマネージャーに任命されました。

華城投資管理有限公司は中国成通の信託統治下にある最初の中央国有企業であり、破産と市場撤退の手続きを完全に完了した。

中国成通の子会社である北京城陽投資有限公司が設立されました。

China Chengtong の子会社である Sinoocean Offshore Assets Management Limited が設立されました。

中国成通は北京で2019年労働会議と第2回労働者会議の第7回会合を開催した。

2019年2月、中国成通は中級以上の経営会議を開催し、国務院国有資産監督管理委員会の代表による関連決定を発表した。馬正武氏の重要ポストへの異動により、馬正武氏は中国共産党委員会書記、中国成通控股集団有限公司の会長兼取締役のポストを解任された。中国成通社の中国共産党委員会副書記兼取締役兼社長である朱碧新氏が一時的に会社全体の業務を統括する社長を務める。その間、Zhu Bixin は、信託統治の状況を考慮して、中国鉄道材料集団有限公司の業務全般を担当します。

中央国有企業 (SOE) 構造改革インデックス ETF フィーダー ファンドが承認されました。

中国成通が立ち上げたCSI中央国有企業の構造改革指数（短縮形：国有企業の構造改革、指数コード：00860）が発行されました。

中国成通は北京で2018年労働会議と第2回労働者会議第6回会合を開催し、中国成通を一流の国有資本運営会社に育成するという目標を設定した。

10月24日、中国成東党委員会書記兼主席の馬正武が中国共産党第19回党大会中央委員会の補欠委員に選出された。

10月9日、中国人民政治協商会議（CPPCC）の副主席と中露友好協会の陳源会長がグリーンウッド国際貿易センターを訪問し、グリーンウッドで開催された中露金融協力フォーラムに出席した。

10月10日、Chengtong Real Estate Investment Co, Ltd (Chengtong Real Estate Investment)はグループ本社で株主フォーラムを開催した。成通不動産投資の設立は、資本運営会社である中国成通に、資産配分ビジネスのもう一つの重要なプラットフォームを提供しました。

10月27日、CTS International Logistics Corporation Limited (CTS International)は役員会議、取締役会、株主総会を開催しました。これにより、CTS Internationalの支配権の円滑な譲渡と中国成通への登録が完了し、CTS Internationalの健全で持続可能な発展のための強固な基盤が築かれました。

9月7日、国務院中国共産党委員会副委員長で国有資産監督管理委員会委員の孟建民氏がグリーンウッド国際貿易センターを訪問し、グリーンウッド展示ホールの除幕式を行った。

9月24日、中国成通は国有資本運営会社の新たな状況下での党建設活動の探求と実践をテーマとする評価会議を開催した。

8月1日、中国成通の子会社である中国成通投資有限公司は5億ドル相当の5年レグS債の発行に成功し、国有資本運営会社が国際資本市場に初めて登場し、国際投資家の幅広い注目を集めた。

8月28日、北京で北京構造混合所有改革投資基金スポンサー契約の調印式が行われた。

4月25日、国務院国有資産監督管理委員会の蕭亜清主席が中国成通を訪問し、中国成通で国有資産運用会社パイロットプロジェクトシンポジウムを主宰した。

SASAC党建設局中央党建設作業指導グループの書記グループが中国成通を訪問し、党建設作業を指導した。

3月29日、北京で承通環投資有限公司の設立総会が開催されました。

2月8日、国務院国有資産監督管理委員会党委員会書記の郝鵬氏が中国チェントンを訪問し、企業の改革と発展、党建設の取り組みについて学びました。

1月16日から17日まで、中国成通は北京で2017年労働会議と第2回労働者会議第5回会合を開催し、2017年の年間労働目標を「全方位的な国有資本運営の新たなメカニズムを構築するための共通理解を確立し、力を結集し、改革を加速する」と定めた。

9月26日、中国構造改革基金有限公司の設立会議および発足式が北京で開催された。国務院の承認と国務院国有資産監督管理委員会の委託を受けて、中国成通は中国郵便貯蓄銀行有限公司、中国招商集団有限公司、中国北方工業集団公司、中国石油化学集団公司、神華集団有限公司、中国移動通信有限公司、CRRC、中国通信建設集団有限公司、北京金融街投資有限公司と提携し、中国構造改革基金有限公司の設立を開始した。このファンドの価値は3,500億人民元に達し、これまで中国最大のプライベート・エクイティ・ファンドとなっている。初期段階で1,310億人民元が調達されました。

4月29日、国務院国有資産監督管理委員会の委託を受け、中国成通は中国鉄道材料有限公司の信託業務に従事しました。

国務院国有資産監督管理委員会の国有企業改革指導グループの決定により、中国成通は国有資本運営のパイロット部門として認定された。

5月21日、人民日報は中国成功党の馬正武主席による党の大衆路線の実施と国有資本改革への奉仕と題する記事を掲載した。

3月1日、MCC Paper Group Co, Ltdの経営は中国成通に移管されました。

10月19日、中国成通は創立20周年記念会議と第1回社会的責任報告書の記者会見を開催した。

6月19日、ロシア訪問中の中国共産党中央委員会政治局常務委員、中国共産党中央規律検査委員会書記の何国強氏は、中国成功通が投資したグリーンウッド国際貿易センターを訪問した。

6月28日、Chengtong Finance Co Ltdがオープンしました。

11月21日、研究テーマ「中国成通のパイロット改革の実践、経験、思想」の評価会議が中国国家行政学校で開催された。

9月16日、中国共産党中央委員会政治局常務委員、全人代常務委員会主席の呉邦国氏がロシア訪問中にグリーンウッド国際貿易センターを訪れ、開会式の銘板を除幕した。

中国商務集団有限公司が中国成通に吸収合併されました。

国務院国有資産監督管理委員会の承認を受け、中国成通は「林業パルプ紙の生産、開発、利用」を主要事業に組み込み、中国成通の製紙事業は全国トップ5に躍り出た。

中国成通の「世界進出」戦略の実施は、中国史上最大の海外商業・貿易投資を完了することで大きな進歩を遂げた。ロシア、東ヨーロッパ、その他のヨーロッパ地域における中国商品の商業・取引プラットフォームが構築される予定。

6月1日、当時中国共産党中央委員会政治局常務委員で副主席だった習近平は、中国成通の活動について重要な指示を出し、「中国成通が困難に直面している企業の間で発展に関する科学的展望活動の研究と実践を熱心に実施していることは非常に良い」と述べた。われわれはこれらの研究と実践活動を、国有企業、特に困難に直面している企業が分類原則を遵守し、改革と再編を推進し、特定の課題に現実的な解決策を提供できるよう指導する取り組みを強化する機会としてとらえるべきである。 問題は、これらの学習と実践活動を真に効率的にし、人々に実際の成果をはっきりと見てもらえるようにすること、そして党務も事業運営も生産も怠らず、むしろそれらを協力的に組み合わせる決意を固めることである。」

中国成通は、莆田の8つの部隊、中国環島集団有限公司、チャイナ・レコード・コーポレーションと以前に合併した11の軍需企業の元従業員の改造と大量配置を完了し、資産管理はこの段階でかなりの成果を上げた。

中国成通は、245億5,000万人民元の主要事業収益と5,910万トンの貨物取扱能力を実現しました。貿易販売量は1,023万トンに達し、総利益は4億3,300万人民元に達した。 ROEは307％と過去最高を更新した。中国成通は全体として画期的な発展を遂げました。

信託統治を終了した最初の中央国有企業として、中国環島集団有限公司は中国成通に合併し、SASAC の資産運用会社の試験的作業において大きな進歩が達成された画期的な事例となった。

中国成通は取締役会で試験的な作業を推進し続け、国務院国有資産監督管理委員会国家資産管理局から付与された文書[2005]116の信頼性を備えた国家資産管理試験運用者となった。中国成通は、国有企業の中央配置と構造調整への新たな方法を積極的に模索し、自社開発の余地を拡大した。

中国成通党大会では、一連の新たな発展目標が表明された。それは、2008 年までに事業収益が 200 億人民元に達することである。貨物処理量は5,000万トンに増加し、総利益は3億人民元に達し、一人当たりの所得は5万人民元に増加します。中国成通は商務省が認定する主要な国家大規模流通企業のリストに加わることになる。

中国成通は、国務院国有資産監督管理委員会によって認定されたパイロット企業の最初のグループとなり、これにより中国成通はコーポレートガバナンス構造を完成させ、さらなる発展のための強固な基盤を築くことができました。

中国成通は、物流発展戦略の目標を明確にしました。2007 年までに、本業の収益と総利益は 4 倍、従業員の 1 人当たり収入は 2 倍、ROE は 4% に達するというものです。中国成通は業界で優れた企業に成長するだろう。

中国成通はATを招待した。有名な世界的経営コンサルティング会社であるカーニーが、中国成通の現代物流発展戦略の方向性を最終決定する。

中国成通の親会社は変革を開始し、親子会社制度を確立しました。

旧資材部直属の企業19社が中国華通集団（旧名中国成通）を設立し、国家財・資材グループを目指す

1992 年以前は、中国成通の子会社メンバー企業が流通チャネルとして機能し、「国民経済の貯水池」の役割を果たしていました。